FELGI - każdy, kto korzysta z opon nie może zaniedbać także felg. Opony i felgi uzupełniają się. Pełną moc osiągnąć można tylko z dopasowanym kompletnym kołem. I nieważne czy potrzebujesz felgi do maszyny budowlanej, wózka widłowego, samochodu ciężarowego, czy alufelgi do samochodu osobowego.
Felgi
Felgi na zamówienie
Masz pomysł, potrzebujesz, koło, które spełnia Twoje parametry, nigdzie takiego nie ma, zadzwoń, napisz do nas z pewnością Ci pomożemy.
Dorabiamy felgi do wózków widłowych, traktorów rolniczych użytkowanych na trenach zielonych. Współpracujemy z firmami wykonującymi nietypowe projekty, gdzie koło musi spełniać określone w specyfikacji maszyny czy urządzenia parametry. Felgi z oponami pełnymi, przemysłowymi czy też wypełnionymi elastomerem. Skontaktuj się z naszym biurem, jeżeli jesteś zainteresowany jedną z opcji.
Dzielą się na pierścieniowe wieloelementowe składające się z obręczy i kompletu pierścieni oraz na skręcane z dwóch połówek.
W skład felgi pierścieniowej wchodzi obręcz, pierścień sprężysty tzw. zaciskowy, pierścień boczny, i pierścień klinujący. Każdy pierścień przypisany jest bezpośrednio odpowiadającej mu szerokości felgi np. inne będą pierścienie do felgi 5.00S-12, na którą zakładamy oponę 7.00-12 a inne na 8.00G-12 na którą zakładamy oponę 27x10-12. Zamienne użycie wyżej wymienionych pierścieni spowoduje, że na jedną felgę będą za małe a na drugą za duże i nastąpi ich rozerwanie i wypięcie, co wiadomo jakie skutki niesie w praktyce.
Zwane drop centere czyli składające się z jednego odpowiednio wyprofilowanego elementu, niewymagające dętek tzw. bezdętkowe.
Dorabiamy felgi do wszystkich maszyn budowlanych, koparko ładowarek, nośników teleskopowych i wielu innych. Niejednokrotnie producenci maszyn dostarczają Wam maszynę, która akurat w wymaganej przez Ciebie aplikacji w ogóle się nie sprawdzą, koła są za szerokie albo za wąskie, zapadają się w grunt niszcząc podłoże czy dewastując uprawy. Jeżeli szukasz pomocy, w takiej sytuacji zapraszam do nas. Nasi ludzie pomogą Ci rozwiązać wszelkie problemy dotyczące felg i ogumienia. Wszystkie nasze felgi wykonane są z największą starannością i posiadają te same parametry co oryginalne, za znacznie niższą cenę.
Są to felgi bezdętkowe o średnicy osadzenia 17.5”, 19.5” i 22.5”, oraz starszy typ felg pierścieniowych 20". Jeżeli poszukujesz pojedynczej felgi ważne by sprawdzić, jaki typ mocowania posiada Twoje auto, jak wygląda centrowanie. Czy felga wycentrowana jest na szpilkach nakrętkami czy na piaście, a może i na piaście i na szpilkach. Musimy również w przybliżeniu podać inne parametry takie jak szerokość felgi w calach i ET (opisane na obręczy), średnice otworu centralnego i rozstaw śrub czyli fachowo zwaną średnicę podziałową. Przy parzystej ilości szpilek średnicę podziałową liczymy po przekątnej np: mamy 10 szpilek czyli od środka 1 do środka 5, będzie to średnica podziałowa . Inaczej gdy mamy nieparzystą liczbę szpilek np. 5 czy 7 tu mierzymy średnicę otworu centralnego plus dajemy dwa razy odległość od otworu centralnego do początku otworu na szpilkę i plus jeden raz średnicę otworu na szpilkę. Da nam to przybliżony obraz parametrów Twojej felgi.
W samochodzie są dla mężczyzny tym, czym dla kobiety są buty i tu już decyduje tylko gust i zasobność portfela. Różne style, wzory, kształty, kolory, średnice, dzisiejsze czasy pozwalają na nieograniczoną zabawę z felgami.
